-
18CrNiMo7-6 conjunt d'engranatges cònics en espiral de terra
Tsevamòdul 3.5spirEl conjunt d'engranatges cònics es va utilitzar per a la caixa de canvis d'alta precisió. El material és18CrNiMo7-6amb tractament tèrmic de cementació 58-62HRC, procés de mòlta per complir la precisió DIN6.
-
Conjunt d'engranatges cònics OEM per a motors d'engranatges cònics helicoïdals
TsevaEl conjunt d'engranatges cònics del mòdul 2.22 es va utilitzar per al motor d'engranatges cònics helicoïdals. El material és 20CrMnTi amb tractament tèrmic de cementació 58-62HRC, procés de lligat per complir la precisió DIN8.
-
Engranatges cònics espirals per a la caixa de canvis agrícola
Aquest conjunt d'engranatges cònics en espiral es va utilitzar en maquinària agrícola.
L'eix d'engranatge amb dues estries i fils que es connecta amb mànigues estriades.
Les dents es van llipar, la precisió és ISO8. Material: acer d'aliatge de cartró baix 20CrMnTi. Tractament tèrmic: carburació en 58-62HRC.
-
Engranatge cònic Gleason per a tractors
L'engranatge cònic Gleason utilitzat per a tractors agrícoles.
Dents: Llapis
Mòdul :6.143
Angle de pressió: 20°
Precisió ISO8.
Material: acer d'aliatge de cartró baix 20CrMnTi.
Tractament tèrmic: carburació a 58-62HRC.
-
Engranatge cònic i pinyó DIN8 en motorreductors helicoïdals cònics
L'engranatge cònic i el pinyó es van utilitzar en motorreductors helicoïdals cònics. La precisió és DIN8 en procés de llapat.
Mòdul :4.14
Dents: 17/29
Angle d'inclinació: 59 ° 37 "
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, acer d'aliatge de cartró baix.
Tractament tèrmic: Carburització en 58-62HRC.
-
Jocs d'engranatges cònics d'aliatge d'acer al motorreductor
El conjunt d'engranatges cònics llapats es va utilitzar en diferents tipus de motorreductors. La precisió és DIN8 sota el procés de llapat.
Mòdul: 7.5
Dents: 16/26
Angle de pas: 58 ° 392 "
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,129-0,200
Material: 20CrMnTi, acer d'aliatge de cartró baix.
Tractament tèrmic: Carburització en 58-62HRC.
-
Conjunt d'engranatges cònics en espiral a les caixes de canvis d'automoció
El conjunt d'engranatges cònics en espiral utilitzat a la indústria de l'automòbil, els vehicles generalment utilitzen la tracció posterior en termes de potència i són accionats per un motor muntat longitudinalment manualment o mitjançant una transmissió automàtica.La potència transmesa per l'eix motriu impulsa el moviment de rotació de les rodes posteriors a través del desplaçament de l'eix del pinyó en relació amb l'engranatge cònic o l'engranatge de la corona.
-
Engranatge cònic solapat per a caixes de canvis industrials
Els engranatges utilitzats en les caixes d'engranatges industrials solen ser engranatges cònics de lligadura en lloc de rectificar engranatges cònics. Com que els engranatges industrials tenen menys requeriments de soroll, però exigeixen una vida útil més llarga dels engranatges i un parell elevat.
-
Engranatge cònic de terra per a maquinària de construcció formigonera
Aquests engranatges cònics a terra s'utilitzen en maquinària de construcció anomenada formigonera. En maquinària de construcció, els engranatges cònics només s'utilitzen generalment per conduir dispositius auxiliars.Segons el seu procés de fabricació, es poden fabricar per fresat i mòlta, i no es requereix mecanitzat dur després del tractament tèrmic.Aquest conjunt d'engranatges està rectificant engranatges cònics, amb precisió ISO7, el material és d'acer d'aliatge 16MnCr5.
-
Engranatges cònics zero Engranatges cònics de zero grau
Zero Bevel Gear és l'engranatge cònic espiral amb un angle d'hèlix de 0 °, la forma és similar a l'engranatge cònic recte, però és una mena d'engranatge cònic espiral.
-
Engranatge cònic recte utilitzat en la unitat d'engranatges diferencials
L'engranatge cònic recte utilitzat en la unitat d'engranatge diferencial per al tractor, el mecanisme de transmissió de l'engranatge cònic de sortida posterior de la caixa de canvis del tractor, el mecanisme inclou un eix d'engranatge cònic d'accionament posterior i un eix d'engranatge de sortida posterior disposat perpendicularment a l'eix de l'engranatge cònic d'accionament posterior. .L'engranatge cònic, l'eix de l'engranatge de sortida posterior està proveït d'un engranatge cònic impulsat que engrana amb l'engranatge cònic de conducció, i l'engranatge de canvi està enganxat a l'eix de l'engranatge cònic de conducció posterior a través d'una estriada, caracteritzat perquè l'engranatge cònic de conducció i la conducció posterior L'eix de l'engranatge cònic es fa en una estructura integral.No només pot complir els requisits de rigidesa de la transmissió de potència, sinó que també té una funció de desacceleració, de manera que es pot ometre la petita caixa de canvis del conjunt de transmissió de sortida posterior del tractor tradicional i es pot reduir el cost de producció.
-
Engranatge espiral per a reductor de velocitat d'alta precisió
Aquest conjunt d'engranatges es va rectificar amb precisió ISO7, utilitzat en el reductor d'engranatges cònics, el reductor d'engranatges cònics és un tipus de reductor d'engranatges helicoïdals i és un reductor especial per a diversos reactors., Llarga vida útil, alta eficiència, funcionament estable i altres característiques, el rendiment de tota la màquina és molt superior al reductor cicloïdal i al reductor d'engranatge de cuc, que ha estat àmpliament reconegut i aplicat pels usuaris.
