-
Engranatge d'eix d'acer amb estries per a motors d'automòbils
L'espiga d'acer d'aliatgeeixProveïdors d'engranatges d'eix d'acer Spline per a motors d'automoció
amb longitud 12polzadaS'utilitza en motors d'automoció que són adequats per a tipus de vehicles.El material és acer d'aliatge 8620H
Tractament tèrmic: carburització més reveniment
Duresa: 56-60HRC a la superfície
Duresa del nucli: 30-45HRC
-
Rectificat d'eix d'engranatges helicoïdals amb precisió ISO5 utilitzat en motors amb engranatges helicoïdals
Eix d'engranatges helicoïdal rectificat d'alta precisió utilitzat en motors d'engranatges helicoïdals. Eix d'engranatges helicoïdal rectificat amb precisió ISO/DIN5-6, es va fer una corona de plom per a l'engranatge.
Material: acer d'aliatge 8620H
Tractament tèrmic: carburització més reveniment
Duresa: 58-62 HRC a la superfície, duresa del nucli: 30-45 HRC
-
Conjunt d'engranatges cònics espirals en caixes de canvis d'automòbils
El conjunt d'engranatges cònics en espiral utilitzat en la indústria de l'automoció, els vehicles generalment utilitzen la tracció posterior pel que fa a la potència, i són accionats per un motor muntat longitudinalment manualment o mitjançant una transmissió automàtica. La potència transmesa per l'eix de transmissió impulsa el moviment de rotació de les rodes posteriors a través del desplaçament de l'eix del pinyó respecte a l'engranatge cònic o la corona dentada.
-
Engranatge cònic solapat per a caixes de canvis industrials
Els engranatges utilitzats en les caixes de canvis industrials solen ser engranatges cònics de solapament en lloc d'engranatges cònics de rectificat. Perquè les caixes de canvis industrials tenen menys requisits de soroll, però exigeixen una vida útil més llarga dels engranatges i un parell elevat.
-
Engranatge intern i engranatge helicoïdal per a reductor de velocitat planetari
Aquests engranatges rectes interns i engranatges helicoïdals interns s'utilitzen en reductors de velocitat planetaris per a maquinària de construcció. El material és acer d'aliatge de carboni mitjà. Els engranatges interns normalment es poden fer mitjançant brotxat o bisellat, per a engranatges interns grans, de vegades també es produeixen mitjançant el mètode de fresat. El brotxat dels engranatges interns pot complir la precisió ISO8-9, el bisellat dels engranatges interns pot complir la precisió ISO5-7. Si es rectifica, la precisió pot complir la ISO5-6.
-
Engranatge cònic de terra per a maquinària de construcció, mesclador de formigó
Aquests engranatges cònics rectificats s'utilitzen en maquinària de construcció anomenada formigonera. En la maquinària de construcció, els engranatges cònics generalment només s'utilitzen per accionar dispositius auxiliars. Segons el seu procés de fabricació, es poden fabricar mitjançant fresat i rectificat, i no cal mecanitzat dur després del tractament tèrmic. Aquest conjunt d'engranatges rectifica engranatges cònics, amb precisió ISO7, el material és acer d'aliatge 16MnCr5.
El material es pot personalitzar: acer d'aliatge, acer inoxidable, llautó, coure bzone, etc.
-
Eix de spline utilitzat en cotxes tractors
Aquest eix estriat d'acer d'aliatge s'utilitza en tractors. Els eixos estriats s'utilitzen en una varietat d'indústries. Hi ha molts tipus d'eixos alternatius, com ara eixos amb clau, però els eixos estriats són la manera més convenient de transmetre el parell. Un eix estriat normalment té les dents equidistants al voltant de la seva circumferència i paral·leles a l'eix de rotació de l'eix. La forma comuna de les dents de l'eix estriat té dos tipus: forma de vora recta i forma involuta.
-
Engranatge de cuc utilitzat en caixes de canvis de cuc
El material de la roda sense fi és de llautó i el material de l'eix sense fi és d'acer d'aliatge, que s'acoblen en caixes de canvis sense fi. Les estructures d'engranatges sense fi s'utilitzen sovint per transmetre moviment i potència entre dos eixos esglaonats. L'engranatge sense fi i el sense fi són equivalents a l'engranatge i la cremallera en el seu pla mitjà, i el sense fi té una forma similar al cargol. Normalment s'utilitzen en caixes de canvis sense fi.
-
Engranatge cilíndric utilitzat en peces metal·lúrgiques en pols de maquinària de tractor
Aquest conjunt d'engranatges rectes s'utilitzava en tractors, es posava a terra amb una alta precisió ISO6, tant la modificació del perfil com la modificació del cable al gràfic K.
-
Engranatge intern utilitzat en caixa de canvis planetari
L'engranatge intern, també anomenat sovint engranatges coronals, s'utilitza principalment en caixes de canvis planetaris. L'engranatge coronal fa referència a l'engranatge intern en el mateix eix que el portasatèl·lits en la transmissió d'engranatges planetaris. És un component clau del sistema de transmissió que s'utilitza per transmetre la funció de transmissió. Està compost per un semiacoblament de brida amb dents externes i un anell d'engranatges interior amb el mateix nombre de dents. S'utilitza principalment per arrencar el sistema de transmissió del motor. L'engranatge intern es pot mecanitzar, modelar, brotxar, raspar, rectificar.
-
Mòdul d'engranatges helicoïdals 1 per a caixes de canvis robòtiques
El conjunt d'engranatges helicoïdals de rectificat d'alta precisió utilitzat en caixes de canvis robòtiques, el perfil de les dents i el plom han fet coronament. Amb la popularització de la Indústria 4.0 i la industrialització automàtica de la maquinària, l'ús de robots s'ha tornat més popular. Els components de transmissió de robots s'utilitzen àmpliament en reductors. Els reductors tenen un paper clau en la transmissió de robots. Els reductors de robots són reductors de precisió i s'utilitzen en robots industrials, braços robòtics. Els reductors harmònics i els reductors de RV s'utilitzen àmpliament en la transmissió d'articulacions de robots; reductors en miniatura com ara reductors planetaris i reductors d'engranatges que s'utilitzen en robots de servei petits i robots educatius. Les característiques dels reductors de robots utilitzats en diferents indústries i camps també són diferents.
-
Engranatges cònics zero de grau de mòlta
L'engranatge cònic zero és l'engranatge cònic espiral amb un angle d'hèlix de 0°. La forma és similar a l'engranatge cònic recte, però és un tipus d'engranatge cònic espiral.
Engranatges cònics zero de grau de rectificat personalitzats Mòdul DIN5-7 de diàmetres m0.5-m15 segons els requisits del client
