-
Engranatges cònics espirals per a la caixa de canvis agrícola
Aquest conjunt d'engranatges cònics en espiral es va utilitzar en maquinària agrícola.
L'eix d'engranatge amb dues estries i fils que es connecta amb mànigues estriades.
Les dents es van llipar, la precisió és ISO8. Material: acer d'aliatge de cartró baix 20CrMnTi. Tractament tèrmic: carburació en 58-62HRC.
-
Engranatge cònic en espiral Gleason per a tractors
L'engranatge cònic Gleason utilitzat per a tractors agrícoles.
Dents: Llapis
Mòdul :6.143
Angle de pressió: 20°
Precisió ISO8.
Material: acer d'aliatge de cartró baix 20CrMnTi.
Tractament tèrmic: carburació a 58-62HRC.
-
Engranatge cònic i pinyó DIN8 en motorreductors helicoïdals cònics
L'espiralengranatge cònici el pinyó es va utilitzar en motorreductors helicoïdals cònics. La precisió és DIN8 en procés de llapat.
Mòdul :4.14
Dents: 17/29
Angle d'inclinació: 59 ° 37 "
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, acer d'aliatge de cartró baix.
Tractament tèrmic: Carburització en 58-62HRC.
-
Jocs d'engranatges cònics d'aliatge d'acer al motorreductor
El conjunt d'engranatges cònics llapats es va utilitzar en diferents tipus de motorreductors. La precisió és DIN8 sota el procés de llapat.
Mòdul: 7.5
Dents: 16/26
Angle de pas: 58 ° 392 "
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,129-0,200
Material: 20CrMnTi, acer d'aliatge de cartró baix.
Tractament tèrmic: Carburització en 58-62HRC.
-
Caixa d'engranatges interna helicoïdal per a reductors planetaris
Aquests carcasses d'engranatges interns helicoïdals es van utilitzar en el reductor planetari. El mòdul és 1, dents: 108
Material: 42CrMo més QT,
Tractament tèrmic: nitruració
Precisió: DIN6
-
conjunt d'engranatges cònics de solapa per a la caixa d'engranatges cònics helicoïdals
El conjunt d'engranatges cònics està lligat que s'utilitzava a la caixa d'engranatges cònics helicoïdals.
Precisió: ISO8
Material: 16MnCr5
Tractament tèrmic: carburació 58-62HRC
-
Engranatge de pinyó helicoïdal cònic d'alta precisió utilitzat en motorreductor
Engranatge de pinyó helicoïdal cònic d'alta precisió utilitzat en la caixa de canvis del motorreductor
Aquest engranatge de pinyó cònic era el mòdul 1.25 amb les dents 16, que s'utilitzava en el motor d'engranatges tenia la funció d'engranatge solar. L'eix de l'engranatge helicoïdal del pinyó que es feia amb fresatge dur, la precisió aconseguida és ISO5-6. El material és 16MnCr5 amb cementació tèrmica. . La duresa és de 58-62HRC per a la superfície de les dents. -
Engranatge d'eix estriat d'acer per a motors d'automoció
La ranura d'acer d'aliatgeeixengranatges Proveïdors d'engranatges d'eix de spline d'acer per a motors d'automoció
amb longitud 12polzadaes s'utilitza en el motor d'automoció que és adequat per a tipus de vehicles.El material és acer d'aliatge 8620H
Tractament tèrmic: carburació més temperat
Duresa: 56-60HRC a la superfície
Duresa del nucli: 30-45HRC
-
Mòlta d'eix d'engranatges helicoïdals amb precisió ISO5 utilitzada en motors d'engranatges helicoïdals
Arbre d'engranatges helicoïdals de rectificat d'alta precisió utilitzat en motors d'engranatges helicoïdals. L'eix de l'engranatge helicoïdal a terra amb precisió ISO/DIN5-6, es va fer la coronació de plom per a l'engranatge.
Material: acer d'aliatge 8620H
Tractament tèrmic: carburació més temperat
Duresa: 58-62 HRC a la superfície, duresa del nucli: 30-45HRC
-
Conjunt d'engranatges cònics en espiral a les caixes de canvis d'automoció
El conjunt d'engranatges cònics en espiral utilitzat a la indústria de l'automòbil, els vehicles generalment utilitzen la tracció posterior en termes de potència i són accionats per un motor muntat longitudinalment manualment o mitjançant una transmissió automàtica. La potència transmesa per l'eix motriu impulsa el moviment de rotació de les rodes posteriors a través del desplaçament de l'eix del pinyó en relació amb l'engranatge cònic o l'engranatge de la corona.
-
Engranatge cònic solapat per a caixes de canvis industrials
Els engranatges utilitzats en les caixes d'engranatges industrials solen ser engranatges cònics de lligadura en lloc de rectificar engranatges cònics. Com que els engranatges industrials tenen menys requeriments de soroll, però exigeixen una vida útil més llarga dels engranatges i un parell elevat.
-
Engranatge recte intern i engranatge helicoïdal per a reductor planetari de velocitat
Aquests engranatges rectes interns i engranatges helicoïdals interns s'utilitzen en reductors de velocitat planetari per a maquinària de construcció. El material és acer d'aliatge al carboni mitjà. Els engranatges interns normalment es podrien fer brotxant o rasant, per a grans engranatges interns de vegades produïts per mètode de fressat també. Els engranatges interns de brotxa podrien complir la precisió ISO8-9, els engranatges interns de raspallament podrien complir la precisió ISO5-7. Si es tritura, la precisió podria complir amb ISO5-6.
