• Engranatge recte metàl·lic utilitzat en tractors agrícoles

    Engranatge recte metàl·lic utilitzat en tractors agrícoles

    Aquest conjunt de engranatge recteEl conjunt es va utilitzar en equips d'agricultura, es va posar a terra amb una precisió ISO6 d'alta precisió. Fabricant de peces de metal·lúrgia de pols, maquinària agrícola del tractor, engranatges de metal·lúrgia de pols, transmissió de precisió, conjunt d'engranatges rectes de metall

  • Engranatges cònics de 45 graus

    Engranatges cònics de 45 graus

    Els engranatges de mitra, components integrals de les caixes de canvis, es celebren per les seves diverses aplicacions i l'angle distintiu d'engranatge cònic que encarnen. Aquests engranatges dissenyats amb precisió són capaços de transmetre el moviment i la potència de manera eficient, especialment en escenaris on els eixos que s'entrecreuen necessiten formar un angle recte. L'angle de l'engranatge cònic, establert a 45 graus, garanteix un engranatge perfecte quan s'utilitza en sistemes d'engranatges. Coneguts per la seva versatilitat, els engranatges d'ingletes troben aplicació en diversos contextos, que van des de transmissions d'automòbils fins a maquinària industrial, on la seva enginyeria precisa i la seva capacitat de facilitar els canvis controlats en la direcció de rotació contribueixen a un rendiment òptim del sistema.

  • Disseny d'engranatge cònic recte forjat amb precisió

    Disseny d'engranatge cònic recte forjat amb precisió

    Dissenyat per a l'eficiència, la configuració de bisell recte millora la transferència d'energia, minimitza la fricció i garanteix un funcionament suau. Fabricat amb la màxima precisió utilitzant tecnologia de forja d'última generació, el producte està garantit per ser impecable i uniforme. Els perfils dentals dissenyats amb precisió asseguren el màxim contacte, promovent una transferència d'energia eficient alhora que minimitzen el desgast i el soroll. Ideal per a una varietat d'indústries, des de l'automoció fins a la maquinària industrial, on la precisió i la fiabilitat són crítiques.

  • Eixos d'engranatges spline utilitzats per a la mineria

    Eixos d'engranatges spline utilitzats per a la mineria

    La nostra spline d'engranatges miners d'alt rendimenteixestà fabricat amb acer d'aliatge 18CrNiMo7-6 de primera qualitat que garanteix una resistència i una resistència al desgast excepcionals, la qual cosa la converteix en una opció ideal per a aplicacions resistents. Dissenyat per a la durabilitat i la fiabilitat en el camp exigent de la mineria, aquest eix d'engranatge és una solució robusta dissenyada per suportar les condicions més dures.

    Les propietats superiors del material de l'eix de l'engranatge milloren la seva longevitat, reduint la necessitat de reemplaçaments freqüents i minimitzant el temps d'inactivitat en les operacions mineres.

  • Engranatge cònic gran per a les dents de tall dur de Klingelnberg

    Engranatge cònic gran per a les dents de tall dur de Klingelnberg

    L'engranatge cònic gran per a Klingelnberg amb dents de tall dur és un component molt buscat en els camps de l'enginyeria i la fabricació mecànica. Conegut per la seva excepcional qualitat de fabricació i durabilitat, aquest engranatge cònic destaca per la implementació de la tecnologia de dents de tall dur. La utilització de dents de tall dures ofereix una resistència al desgast excepcional i una vida útil prolongada, el que el fa adequat per a aplicacions que requereixen una transmissió de precisió i entorns de càrrega elevada.

  • Engranatges cònics de 90 graus d'alta qualitat

    Engranatges cònics de 90 graus d'alta qualitat

    OEM Zero Mitre Gears,

    El mòdul 8 engranatges cònics en espiral.

    Material: 20CrMo

    Tractament tèrmic: Carburació 52-68HRC

    Procés de llapat per complir la precisió DIN8

  • Mecanitzat d'engranatges de 5 eixos Klingelnberg 18CrNiMo Conjunt d'engranatges cònics

    Mecanitzat d'engranatges de 5 eixos Klingelnberg 18CrNiMo Conjunt d'engranatges cònics

    Els nostres engranatges es fabriquen utilitzant la tecnologia de tall Klingelnberg avançada, que garanteix perfils d'engranatges precisos i consistents. Construït amb acer 18CrNiMo7-6, conegut per la seva resistència i durabilitat excepcionals. Aquests engranatges cònics en espiral estan dissenyats per oferir un rendiment superior, proporcionant una transmissió de potència suau i eficient. Apte per a diverses indústries, com ara l'automoció, l'aeroespacial i la maquinària pesada.

  • Mini engranatge d'anella de robot engranatges de robòtica gos

    Mini engranatge d'anella de robot engranatges de robòtica gos

    Engranatge circular de mida petita utilitzat en el sistema de transmissió o transmissió d'un gos robòtic, que s'enganxa amb altres engranatges per transmetre potència i parell.
    El mini engranatge de corona en un gos de robòtica és essencial per convertir el moviment de rotació del motor en el moviment desitjat, com ara caminar o córrer.

  • Conjunt d'engranatges planetaris a l'engròs per a reductor planetari

    Conjunt d'engranatges planetaris a l'engròs per a reductor planetari

    El conjunt d'engranatges planetaris es pot utilitzar en un vaixell de vela per proporcionar diverses relacions d'engranatge, permetent una transmissió eficient de la potència i el control del sistema de propulsió del vaixell.

    Engranatge solar: l'engranatge solar està connectat a un portador, que subjecta els engranatges del planeta.

    Engranatges planetaris: diversos engranatges planetaris estan engranats amb l'engranatge solar i un engranatge interior. Aquests engranatges planetaris poden girar de manera independent mentre també orbitan al voltant de l'engranatge solar.

    Corona dentada: la corona dentada interna es fixa a l'eix de l'hèlix del vaixell o al sistema de transmissió del vaixell. Proporciona la rotació de l'eix de sortida.

  • Engranatges de trinquet de vaixell de vela

    Engranatges de trinquet de vaixell de vela

    Engranatges de trinquet utilitzats en embarcacions de vela, concretament en els cabrestants que controlen les veles.

    Un cabrestant és un dispositiu que s'utilitza per augmentar la potència de tracció d'una línia o corda, permetent als navegants ajustar la tensió de les veles.

    Els engranatges de trinquet s'incorporen als cabrestants per evitar que la línia o la corda es desenrotllin sense voler o llisqui cap enrere quan s'allibera la tensió.

     

    Beneficis d'utilitzar engranatges de trinquet als cabrestants:

    Control i seguretat: proporciona un control precís de la tensió aplicada a la línia, permetent als navegants ajustar les veles de manera eficaç i segura en diferents condicions de vent.

    Evita el lliscament: el mecanisme de trinquet evita que la línia rellisqui o es desenrotlli sense voler, assegurant que les veles es mantinguin a la posició desitjada.

    Alliberament fàcil: el mecanisme d'alliberament fa que sigui senzill i ràpid alliberar o afluixar la línia, permetent ajustaments o maniobres eficients de la vela.

  • Mecanitzat d'engranatges cònics en espiral Klingelnberg de 5 eixos

    Mecanitzat d'engranatges cònics en espiral Klingelnberg de 5 eixos

    El nostre servei avançat de mecanitzat d'engranatges de 5 eixos dissenyat específicament per als conjunts d'engranatges cònics Klingelnberg 18CrNiMo7-6. Aquesta solució d'enginyeria de precisió està dissenyada per satisfer els requisits més exigents de fabricació d'engranatges, assegurant un rendiment i una durabilitat òptims per als vostres sistemes mecànics.

  • Eixos buits utilitzats per a motors

    Eixos buits utilitzats per a motors

    Aquest eix buit s'utilitza per a motors. El material és acer C45. Tractament tèrmic de trempat i trempat.

    El principal avantatge de la construcció característica de l'eix buit és l'enorme estalvi de pes que suposa, que és avantatjós no només des del punt de vista de l'enginyeria sinó també des del punt de vista funcional. El buit en si mateix té un altre avantatge: estalvia espai, ja que els recursos operatius, els mitjans o fins i tot els elements mecànics com eixos i eixos s'hi poden allotjar o bé fan ús de l'espai de treball com a canal.

    El procés de producció d'un eix buit és molt més complex que el d'un eix sòlid convencional. A més del gruix de la paret, el material, la càrrega que es produeix i el parell d'acció, dimensions com el diàmetre i la longitud tenen una influència important en l'estabilitat de l'eix buit.

    L'eix buit constitueix un component essencial del motor d'eix buit, que s'utilitza en vehicles elèctrics, com els trens. Els eixos buits també són adequats per a la construcció de màquines i accessoris, així com per a màquines automàtiques.