• Servei de peces de tornejat personalitzades Mecanitzat CNC Engranatge sense fi per a motors d'automòbils

    Servei de peces de tornejat personalitzades Mecanitzat CNC Engranatge sense fi per a motors d'automòbils

    El conjunt d'engranatges sense fi sol constar de dos components principals: l'engranatge sense fi (també conegut com a cuc sense fi) i la roda sense fi (també coneguda com a engranatge sense fi o roda sense fi).

    El material de la roda sense fi és de llautó i el material de l'eix sense fi és d'acer d'aliatge, que s'acoblen en caixes de canvis sense fi. Les estructures d'engranatges sense fi s'utilitzen sovint per transmetre moviment i potència entre dos eixos esglaonats. L'engranatge sense fi i el sense fi són equivalents a l'engranatge i la cremallera en el seu pla mitjà, i el sense fi té una forma similar al cargol. Normalment s'utilitzen en caixes de canvis sense fi.

  • Eix de cargol d'engranatge sense fi en reductor d'engranatges sense fi

    Eix de cargol d'engranatge sense fi en reductor d'engranatges sense fi

    Aquest conjunt d'engranatges sense fi s'ha utilitzat en un reductor d'engranatges sense fi. El material de l'engranatge sense fi és de bronze d'estany i l'eix és d'acer d'aliatge 8620. Normalment, l'engranatge sense fi no pot rectificar, la precisió ISO8 és correcta i l'eix del sense fi s'ha de rectificar amb una alta precisió com ara ISO6-7. La prova d'engranatge és important per al conjunt d'engranatges sense fi abans de cada enviament.

  • Engranatge d'eix de motor de precisió per a transmissió de potència

    Engranatge d'eix de motor de precisió per a transmissió de potència

    El motoreixL'engranatge és un component crucial d'un motor elèctric. És una vareta cilíndrica que gira i transfereix la potència mecànica del motor a la càrrega connectada, com ara un ventilador, una bomba o una cinta transportadora. L'eix sol estar fet de materials duradors com l'acer o l'acer inoxidable per suportar les tensions de rotació i proporcionar longevitat al motor. Depenent de l'aplicació, l'eix pot tenir diverses formes, mides i configuracions, com ara recte, amb clau o cònic. També és habitual que els eixos dels motors tinguin chaveters o altres característiques que els permeten connectar-se de manera segura a altres components mecànics, com ara politges o engranatges, per transmetre el parell de manera eficaç.

  • Solucions de disseny de sistemes d'engranatges cònics

    Solucions de disseny de sistemes d'engranatges cònics

    Els engranatges cònics en espiral destaquen en la transmissió mecànica amb la seva alta eficiència, relació estable i construcció robusta. Ofereixen compacitat, estalviant espai en comparació amb alternatives com corretges i cadenes, cosa que els fa ideals per a aplicacions d'alta potència. La seva relació permanent i fiable garanteix un rendiment constant, mentre que la seva durabilitat i el seu funcionament amb poc soroll contribueixen a una llarga vida útil i a uns requisits de manteniment mínims.

  • Conjunt d'engranatges cònics en espiral

    Conjunt d'engranatges cònics en espiral

    Garantir la precisió és primordial per als engranatges cònics, ja que influeix directament en el seu rendiment. La desviació de l'angle en una revolució de l'engranatge cònic ha de romandre dins d'un rang especificat per minimitzar les fluctuacions en la relació de transmissió auxiliar, garantint així un moviment de transmissió suau i sense errors.

    Durant el funcionament, és crucial que no hi hagi problemes amb el contacte entre les superfícies de les dents. És essencial mantenir una posició i una àrea de contacte consistents, d'acord amb els requisits dels materials compostos. Això garanteix una distribució uniforme de la càrrega, evitant la concentració de tensions en superfícies específiques de les dents. Aquesta distribució uniforme ajuda a prevenir el desgast prematur i els danys a les dents de l'engranatge, allargant així la vida útil de l'engranatge cònic.

  • Conjunt d'engranatges de pinyó cònic espiral

    Conjunt d'engranatges de pinyó cònic espiral

    L'engranatge cònic espiral es defineix comunament com un engranatge en forma de con que facilita la transmissió de potència entre dos eixos que s'intersequen.

    Els mètodes de fabricació tenen un paper important en la classificació dels engranatges cònics, sent els mètodes de Gleason i Klingelnberg els principals. Aquests mètodes donen lloc a engranatges amb formes de dents diferents, i la majoria dels engranatges actualment es fabriquen mitjançant el mètode de Gleason.

    La relació de transmissió òptima per a engranatges cònics normalment es troba dins del rang d'1 a 5, tot i que en alguns casos extrems, aquesta relació pot arribar fins a 10. Es poden proporcionar opcions de personalització com ara el forat central i la ranura de chaveta en funció de requisits específics.

  • Eixos d'engranatges helicoïdals de transmissió per a caixa de canvis industrial

    Eixos d'engranatges helicoïdals de transmissió per a caixa de canvis industrial

    Els eixos d'engranatges helicoïdals tenen un paper vital en la funcionalitat i la fiabilitat de les caixes de canvis industrials, que són components essencials en innombrables processos de fabricació i industrials. Aquests eixos d'engranatges estan meticulosament dissenyats i fabricats per satisfer els requisits exigents de les aplicacions pesades en diverses indústries.

  • Eix d'engranatges helicoïdals premium per a enginyeria de precisió

    Eix d'engranatges helicoïdals premium per a enginyeria de precisió

    L'eix d'engranatges helicoïdals és un component d'un sistema d'engranatges que transmet el moviment rotatiu i el parell d'un engranatge a un altre. Normalment consisteix en un eix amb dents d'engranatge tallades, que engranen amb les dents d'altres engranatges per transferir potència.

    Els eixos d'engranatges s'utilitzen en una àmplia gamma d'aplicacions, des de transmissions d'automòbils fins a maquinària industrial. Estan disponibles en diverses mides i configuracions per adaptar-se a diferents tipus de sistemes d'engranatges.

    Material: acer d'aliatge 8620H

    Tractament tèrmic: carburització més reveniment

    Duresa: 56-60HRC a la superfície

    Duresa del nucli: 30-45HRC

  • Engranatge de cuc de la vàlvula del sector de forja d'acer de mitja rodona

    Engranatge de cuc de la vàlvula del sector de forja d'acer de mitja rodona

    Un engranatge de cuc de mitja secció, també conegut com a engranatge de cuc de mitja secció o engranatge de cuc semicircular, és un tipus d'engranatge de cuc en què la roda de cuc té un perfil semicircular en lloc d'una forma cilíndrica completa.

  • Engranatges helicoïdals de cuc d'alta eficiència utilitzats en reductors de velocitat de cuc

    Engranatges helicoïdals de cuc d'alta eficiència utilitzats en reductors de velocitat de cuc

    Aquest conjunt d'engranatges sense fi s'ha utilitzat en un reductor d'engranatges sense fi. El material de l'engranatge sense fi és de bronze d'estany i l'eix és d'acer d'aliatge 8620. Normalment, l'engranatge sense fi no pot rectificar, la precisió ISO8 és correcta i l'eix del sense fi s'ha de rectificar amb una alta precisió com ara ISO6-7. La prova d'engranatge és important per al conjunt d'engranatges sense fi abans de cada enviament.

  • Mecanitzat d'engranatges cònics en espiral

    Mecanitzat d'engranatges cònics en espiral

    Cada engranatge se sotmet a un mecanitzat precís per aconseguir la geometria de les dents desitjada, garantint una transmissió de potència suau i eficient. Amb una acurada atenció als detalls, els engranatges cònics en espiral produïts presenten una resistència, durabilitat i rendiment excepcionals.

    Amb experiència en el mecanitzat d'engranatges cònics en espiral, podem satisfer les estrictes demandes de les aplicacions d'enginyeria modernes, oferint solucions que excel·leixen en rendiment, fiabilitat i longevitat.

  • Solució de mòlta d'engranatges cònics

    Solució de mòlta d'engranatges cònics

    La solució de rectificat d'engranatges cònics ofereix un enfocament integral per a la fabricació d'engranatges de precisió. Amb tecnologies de rectificat avançades, garanteix la màxima qualitat i precisió en la producció d'engranatges cònics. Des de les aplicacions automobilístiques fins a les aeroespacials, aquesta solució optimitza el rendiment i la fiabilitat, complint els estàndards més exigents de la indústria.