Per què s'utilitzen engranatges de tall recte a les curses?

Els engranatges de tall recte, també coneguts com a engranatges rectes, són un segell distintiu de molts vehicles de carreres d'alt rendiment. A diferència dels engranatges helicoïdals, que es troben habitualment als vehicles de consum per a un funcionament més suau, els engranatges de tall recte estan dissenyats específicament per satisfer les exigents rigoroses de les curses. Però per què són preferits a la pista?

1. Eficiència i transferència de potència

Els engranatges de tall recte són molt eficients en la transmissió de potència. Això es deu al fet que les seves dents s'enganxen directament i transfereixen el parell sense generar una empenta axial significativa.Engranatges helicoïdals, d'altra banda, creen forces laterals a causa de les seves dents en angle, la qual cosa comporta una fricció addicional i una pèrdua de potència. A les carreres, on cada fracció de

2. Força i durabilitat

El disseny senzill dels engranatges de tall recte els permet manejar amb eficàcia càrregues de parell elevat. Els cotxes de carreres experimenten una tensió extrema als seus sistemes de transmissió, especialment durant l'acceleració i la desacceleració ràpides. Els engranatges de tall recte són menys propensos a la deformació en aquestes condicions, cosa que els converteix en una opció fiable per a les altes exigències de l'automobilisme.

3. Construcció lleugera

Els engranatges de tall recte es poden fabricar per ser més lleugers que els engranatges helicoïdals. A les curses, la reducció de pes és un factor crític per millorar el rendiment. Com més lleugers siguin els components, millor serà la dinàmica general del vehicle, inclosa l'acceleració, el maneig i la frenada.

4. Simplicitat del disseny

Els engranatges de tall recte són més senzills de fabricar i mantenir en comparació ambengranatges helicoïdals. El seu disseny permet un compromís senzill, reduint la probabilitat de desgast i fallada. Per als equips de carreres, això significa reparacions més ràpides i menys temps d'inactivitat

5. So i comentaris

Els engranatges de tall recte són coneguts pel seu so fort i gemec, una característica que sovint es considera un inconvenient en els vehicles de consum. Tanmateix, a les curses, aquest so és més una característica que un defecte. El soroll proporciona als conductors i enginyers comentaris sonors sobre el rendiment de la caixa de canvis, ajudant en un diagnòstic ràpid i assegurant el cotxe.

Compensacions en l'ús quotidià

Tot i que els engranatges de tall recte excel·lent a les carreres, són menys adequats per a la conducció diària. El seu soroll, el menor refinament i la manca de confort els fan poc pràctics per als vehicles de consum. Els engranatges helicoïdals segueixen sent l'opció preferida per a l'ús diari a causa del seu funcionament més silenciós

En conclusió, els engranatges de tall recte són un component essencial per aconseguir el màxim rendiment en condicions extremes.