Elconjunt d'engranatges sense fiés un component crític en les caixes de canvis, especialment en aquelles que requereixen una relació de reducció alta i un accionament d'angle recte. Aquí teniu una visió general del conjunt d'engranatges sense fi i el seu ús en les caixes de canvis:

 

 

conjunt d'engranatges sense fi

 

 

 

1. **Components**: Un conjunt d'engranatges sense fi sol constar de dues parts principals: el sense fi, que és un component semblant a un cargol que engrana amb la roda sense fi (o engranatge). El sense fi té una rosca helicoïdal i sol ser el component motriu, mentre que la roda sense fi és el component accionat.

2. **Funció**: La funció principal d'un conjunt d'engranatges sense fi és convertir el moviment de rotació de l'eix d'entrada (engranatge sense fi) a l'eix de sortida (roda sense fi) en un angle de 90 graus, alhora que proporciona una alta multiplicació de parell.

3. **Alta relació de reducció**:Engranatges de cuc sense fisón coneguts per proporcionar una alta relació de reducció, que és la relació entre la velocitat d'entrada i la velocitat de sortida. Això els fa ideals per a aplicacions on cal una reducció de velocitat significativa.

 

conjunt d'engranatges sense fi i eix (12)

 

 

4. **Transmissió en angle recte**: S'utilitzen habitualment en caixes de canvis per aconseguir una transmissió en angle recte, cosa que és útil en aplicacions on els eixos d'entrada i sortida són perpendiculars entre si.

5. **Eficiència**: Els conjunts d'engranatges sense fi són menys eficients que altres tipus d'engranatges a causa de la fricció lliscant entre el sense fi i la roda sense fi. Tanmateix, això sovint és acceptable en aplicacions on l'alta relació de reducció i l'accionament en angle recte són més crítics.

6. **Aplicacions**: Els conjunts d'engranatges sense fi s'utilitzen en diverses aplicacions, com ara mecanismes d'elevació, sistemes de transport, robòtica, sistemes de direcció d'automòbils i qualsevol altra maquinària que requereixi un control precís en angle recte.

7. **Tipus**: Hi ha diferents tipus de conjunts d'engranatges sense fi, com ara engranatges sense fi d'una sola envoltant, engranatges sense fi de doble envoltant i engranatges sense fi cilíndrics, cadascun amb els seus propis avantatges i aplicacions.

8. **Manteniment**: Els conjunts d'engranatges sense fi requereixen una lubricació i un manteniment adequats per garantir la seva longevitat i eficiència. L'elecció del lubricant i la freqüència de lubricació depenen de les condicions de funcionament i dels materials utilitzats en el conjunt d'engranatges.

9. **Materials**: Els cargols sense fi i les rodes sense fi es poden fabricar amb diversos materials, com ara bronze, acer i altres aliatges, depenent de la càrrega, la velocitat i les condicions ambientals de l'aplicació.

10. **Reacció negativa**:Engranatge de cuc sense fiEls conjunts poden tenir joc, que és la quantitat d'espai entre les dents quan els engranatges no estan en contacte. Això es pot ajustar fins a cert punt per controlar la precisió del conjunt d'engranatges.

 

 

bomba d'eix sense fi (1)

 

 

En resum, els conjunts d'engranatges sense fi són una part essencial de les caixes de canvis per a aplicacions que requereixen una combinació d'una alta relació de reducció i un accionament d'angle recte. El seu disseny i manteniment són crítics per al funcionament eficient i fiable de la maquinària que depèn d'aquest tipus de conjunt d'engranatges.


Data de publicació: 02-07-2024

  • Anterior:
  • Següent: