1. Nombre de dents Z El nombre total de dents d'unaengranatge.
2, mòdul m El producte de la distància entre dents i el nombre de dents és igual a la circumferència del cercle divisori, és a dir, pz = πd,

on z és un nombre natural i π és un nombre irracional. Perquè d sigui racional, la condició que p/π sigui racional s'anomena mòdul. És a dir: m=p/π
3, el diàmetre del cercle d'indexació d la mida de la dent de l'engranatge es determina en funció d'aquest cercle d=mz copiar el text complet 24, el diàmetre del cercle superior d. I el diàmetre del cercle arrel de pantalla completa llegint de la fórmula de càlcul de l'alçada de la cresta i l'alçada de l'arrel, es pot derivar la fórmula de càlcul del diàmetre del cercle de la cresta i el diàmetre del cercle arrel:
d = d + 2h = mz + 2m = m(z + 2)

Com més gran sigui el mòdul de la roda, més altes i gruixudes seran les dents, si el nombre de dents de la

engranatgeés cert, com més gran sigui la mida radial de la roda. Els estàndards de sèries modulars es formulen segons els requisits de disseny, fabricació i inspecció. Per a engranatges amb dents no rectes, el mòdul té la diferència entre el mòdul normal mn, el mòdul final ms i el mòdul axial mx, que es basen en la relació del seu pas respectiu (pas normal, pas final i pas axial) a PI, i també estan en mil·límetres. Per a engranatges cònics, el mòdul té el mòdul de gran extrem me, el mòdul mitjà mm i el mòdul de petit extrem m1. Per a l'eina, hi ha el mòdul d'eina corresponent mo, etc. Els mòduls estàndard s'utilitzen àmpliament. En la transmissió d'engranatges mètrics, la transmissió de cuc sense fi, la transmissió de corretja d'engranatges síncrons i el trinquet, l'acoblament d'engranatges, les estries i altres peces, el mòdul estàndard és el paràmetre més bàsic. Té un paper bàsic en el disseny, la fabricació i el manteniment de les peces anteriors.

1) El mòdul indica la mida de les dents. El mòdul R és la relació entre el pas del cercle divisor i el PI (π), expressat en mil·límetres (mm). A més dels mòduls, tenim el pas diametral (CP) i el DP (pas diametral) per descriure la mida de les dents. El pas diametral és la longitud de l'arc divisori entre punts equivalents en dues dents adjacents.

2) Què és el «diàmetre del cercle índex»? El diàmetre del cercle índex és el diàmetre de referència delengranatgeEls dos factors principals que determinen la mida de l'engranatge són el mòdul i el nombre de dents, i el diàmetre del cercle divisori és igual al producte del nombre de dents i el mòdul (cara final).
3) Què és un «angle de pressió»? L'angle agut entre la línia radial a la intersecció de la forma de la dent i la tangent de la forma de la dent del punt s'anomena angle de pressió del cercle de referència. En general, l'angle de pressió fa referència a l'angle de pressió del cercle d'indexació. L'angle de pressió més utilitzat és de 20°; tanmateix, també s'utilitzen engranatges amb angles de pressió de 14,5°, 15°, 17,5° i 22,5°.

4) Quina diferència hi ha entre un sense fi d'un capçal i un de dos capçals? El nombre de dents en espiral del sense fi s'anomena "nombre de capçals", que és equivalent al nombre de dents de l'engranatge. Com més capçals hi hagi, més gran serà l'angle d'avanç.

5) Com distingir R (dretà)? L (esquerra) Eix de l'engranatge vertical rectificat amb dents d'engranatge planes inclinades cap a la dreta és l'engranatge dret, inclinat cap a l'esquerra és l'engranatge esquerre.

6) Quina diferència hi ha entre M (mòdul) i CP (pas de dents)? CP (pas circular) és el pas circular de les dents al cercle índex. La unitat és la mateixa que el mòdul en mil·límetres. CP dividit per PI (π) dóna M (mòdul). La relació entre M (mòdul) i CP es mostra a continuació. M (mòdul) =CP/π (PI) Tots dos són unitats de mida de la dent. (La circumferència divisòria = nd=zpd=zp/l/PI s'anomena mòdul)

7) Què és un "joc"? L'espai entre les superfícies de les dents d'un parell d'engranatges quan estan engranats. El joc és un paràmetre necessari per al bon funcionament de l'engranament. 8) Quina diferència hi ha entre la resistència a la flexió i la resistència de la superfície de la dent? Generalment, la resistència dels engranatges s'ha de considerar des de dos aspectes: la resistència a la flexió i la resistència de la superfície de la dent. La resistència a la flexió és la resistència de la dent que transmet la potència per resistir la ruptura de la dent a l'arrel a causa de l'acció de la força de flexió. La resistència de la superfície de la dent és la resistència a la fricció de la superfície de la dent durant el contacte repetit de la dent engranada. 9) En la resistència a la flexió i la resistència de la superfície de la dent, quina resistència s'utilitza com a base per seleccionar l'engranatge? En general, cal discutir tant la resistència a la flexió com la resistència de la superfície de la dent. Tanmateix, a l'hora de seleccionar engranatges que s'utilitzen amb menys freqüència, engranatges manuals i engranatges d'engranament de baixa velocitat, hi ha casos en què només es selecciona la resistència a la flexió. En última instància, depèn del dissenyador decidir.