Els engranatges són un dels components fonamentals utilitzats per transmetre potència i posició. Els dissenyadors esperen poder complir diversos requisits:

Màxima capacitat de potència
Mida mínima
Soroll mínim (funcionament silenciós)
Rotació/posició precisa
Per complir els diferents nivells d'aquests requisits, cal un grau adequat de precisió de l'engranatge. Això implica diverses característiques de l'engranatge.

Precisió dels engranatges rectes i els engranatges helicoïdals

La precisió deengranatges rectesiengranatges helicoïdalses descriu segons l'estàndard GB/T10059.1-201. Aquesta norma defineix i permet desviacions relacionades amb els corresponents perfils de dents d'engranatge. (L'especificació descriu 13 graus de precisió d'engranatges que van de 0 a 12, on 0 és el grau més alt i 12 és el grau més baix).

(1) Desviació de to adjacent (fpt)

La desviació entre el valor de pas mesurat real i el valor de pas circular teòric entre qualsevol superfície dentària adjacent.

engranatges
precisió de l'engranatge

Desviació de to acumulada (Fp)

La diferència entre la suma teòrica dels valors de pas dins de qualsevol espai d'engranatge i la suma real mesurada dels valors de pas dins del mateix espai.

Desviació total helicoïdal (Fβ)

La desviació total helicoïdal (Fβ) representa la distància tal com es mostra al diagrama. La línia helicoïdal real es troba entre els diagrames helicoïdals superior i inferior. La desviació helicoïdal total pot conduir a un mal contacte dental, especialment concentrat a les zones de la punta de contacte. La conformació de la corona i l'extrem de la dent pot alleujar una mica aquesta desviació.

Desviació composta radial (Fi")

La desviació composta radial total representa el canvi en la distància central quan l'engranatge gira una volta completa mentre engrana estretament amb l'engranatge principal.

Error de desviació radial de l'engranatge (Fr)

L'error de desviació normalment es mesura introduint un passador o una bola a cada ranura de la dent al voltant de la circumferència de l'engranatge i registrant la diferència màxima. L'esgotament pot provocar diversos problemes, un dels quals és el soroll. La causa principal d'aquest error és sovint la precisió i la rigidesa insuficients dels accessoris de la màquina-eina i de les eines de tall.


Hora de publicació: 21-agost-2024

  • Anterior:
  • Següent: