Diferència entre engranatges cònics espirals i engranatges cònics rectes

Engranatges cònicssón indispensables a la indústria per la seva capacitat única de transmetre moviment i potència entre dos eixos que es creuen. I tenen una àmplia gamma d'aplicacions. La forma de la dent de l'engranatge cònic es pot dividir en dent recta i forma de dent helicoïdal, així que quina és la diferència entre ells.

Engranatge cònic espiral

Engranatges cònics espiralssón engranatges bisellats amb dents helicoïdals formades a la cara de l'engranatge al llarg d'una línia sinuosa. El principal avantatge dels engranatges helicoïdals sobre els engranatges rectes és un funcionament suau perquè les dents s'engranen gradualment. Quan cada parell d'engranatges està en contacte, la transmissió de força és més suau. Els engranatges cònics espirals s'han de substituir per parells i córrer junts pel que fa a l'engranatge helicoïdal principal. Els engranatges cònics espirals s'utilitzen més habitualment en diferencials de vehicles, automoció i aeroespacial. El disseny en espiral produeix menys vibració i soroll que els engranatges cònics rectes.

Engranatge cònic recte

Engranatge cònic recteés on es creuen els eixos dels eixos de dos membres i els flancs de les dents tenen forma cònica. Tanmateix, els conjunts d'engranatges cònics rectes solen muntar-se a 90°; també s'utilitzen altres angles. Les cares de pas dels engranatges cònics són còniques. Dues propietats essencials d'un engranatge són el flanc de la dent i l'angle de pas.

Els engranatges cònics solen tenir un angle de pas entre 0° i 90°. Els engranatges cònics més comuns tenen una forma cònica i un angle de pas de 90° o menys. Aquest tipus d'engranatge cònic s'anomena engranatge cònic extern perquè les dents miren cap a l'exterior. Les cares de pas dels engranatges cònics externs engranats són coaxials amb l'eix de l'engranatge. Els vèrtexs de les dues superfícies es troben sempre a la intersecció dels eixos. Un engranatge cònic amb un angle de pas superior a 90° s'anomena engranatge cònic intern; la part superior de la dent de l'engranatge mira cap a dins. Un engranatge cònic amb un angle de pas de 90° precisament té dents paral·leles a l'eix.

Diferència entre Ells

Soroll/Vibració

Engranatge cònic recteté dents rectes com un engranatge recte que es tallen al llarg de l'eix d'un con. Per aquest motiu, pot ser força sorollós ja que les dents dels engranatges d'acoblament xoquen en fer contacte.

Engranatge cònic espiralté dents en espiral que es tallen en una corba en espiral a través del con de pas. A diferència del seu homòleg recte, les dents de dos engranatges cònics espirals d'acoblament entren en contacte més gradualment i no xoquen. Això resulta en menys vibracions i operacions més silencioses i suaus.

Carregant

A causa del contacte sobtat de les dents amb engranatges cònics rectes, està subjecte a impactes o càrrega de xoc. A la inversa, l'acoblament gradual de les dents amb engranatges cònics en espiral dóna lloc a una acumulació més gradual de la càrrega.

Empenta axial

A causa de la seva forma de con, els engranatges cònics produeixen força d'empenta axial, un tipus de força que actua paral·lela a l'eix de rotació. Un engranatge cònic espiral exerceix més força d'empenta sobre els coixinets gràcies a la seva capacitat per canviar la direcció d'empenta amb la mà de l'espiral i les seves direccions de gir.

Cost de fabricació

En general, el mètode convencional de fabricació d'un engranatge cònic espiral té costos més elevats en comparació amb el d'un engranatge cònic recte. D'una banda, un engranatge cònic recte té un disseny molt més fàcil que és més ràpid d'executar que el de la seva contrapart en espiral.