Descripció breu:

Aquests engranatges rectes interns i engranatges helicoïdals interns s'utilitzen en reductors de velocitat planetaris per a maquinària de construcció. El material és acer d'aliatge de carboni mitjà. Els engranatges interns normalment es poden fer mitjançant brotxat o bisellat, per a engranatges interns grans, de vegades també es produeixen mitjançant el mètode de fresat. El brotxat dels engranatges interns pot complir la precisió ISO8-9, el bisellat dels engranatges interns pot complir la precisió ISO5-7. Si es rectifica, la precisió pot complir la ISO5-6.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Característiques

Brocatge personalitzat, raspat, rectificat i fresat engranatges internsEl reductor de velocitat planetari utilitzat en maquinària de construcció de mida gran i mitjana té moltes característiques en comparació amb altres tipus de caixa de canvis, com ara una estructura compacta, una alta eficiència de transmissió, una càrrega petita entre les dents, una gran rigidesa, una transmissió de canvi de potència fàcil de realitzar, etc. Aquest tipus de caixa de canvis consta de diverses files planetàries bàsiques mitjançant la instal·lació del reductor de velocitat de transmissió, que es basa en l'embragatge de canvi de marxes i el component de control del fre.

Aplicació

El mecanisme de reducció planetària s'utilitza a la part de transmissió de baixa velocitat i alt parell, especialment a la transmissió lateral de maquinària de construcció i a la part giratòria de la grua torre. Aquest tipus de mecanisme de reducció planetària requereix una rotació flexible i una forta capacitat de parell de transmissió.

Els engranatges planetaris són peces d'engranatges àmpliament utilitzades en la reducció planetària. Actualment, els requisits per als engranatges planetaris que s'han de processar són molt alts, els requisits pel que fa al soroll dels engranatges són alts i els engranatges han d'estar nets i sense rebaves. El primer són els requisits del material; el segon és que el perfil de la dent de l'engranatge compleixi la norma DIN3962-8 i el perfil de la dent no ha de ser còncau, i en tercer lloc, l'error de rodonesa i l'error de cilindricitat de l'engranatge després del rectificat són alts, i la superfície del forat interior. Hi ha requisits de rugositat elevats. Requisits tècnics per als engranatges

Planta de fabricació

Engranatge cilíndric
Taller de tornejat
Taller de fresat, tall i conformació d'engranatges
tractament tèrmic pertinen
Taller de mòlta

Procés de producció

forja
tremp i reveniment
tornejat suau
fresat
tractament tèrmic
girs durs
mòlta
proves

Inspecció

inspecció d'engranatges cilíndrics

Informes

Proporcionarem informes de qualitat competitius als clients abans de cada enviament, com ara informes de dimensions, certificats de materials, informes de tractament tèrmic, informes de precisió i altres fitxers de qualitat requerits pel client.

5007433_REVC informes_页面_01

Dibuix

5007433_REVC informes_页面_03

Informe de dimensions

5007433_REVC informes_页面_12

Informe de tractament tèrmic

Informe de precisió

Informe de precisió

5007433_REVC informes_页面_11

Informe de materials

Informe de detecció de defectes

Informe de detecció de defectes

Paquets

微信图片_20230927105049 - 副本

Paquet interior

paquet interior de la corona dentada

Paquet interior

Cartó

Cartó

paquet de fusta

Paquet de fusta

El nostre programa de vídeo

Formació interna d'engranatges

Com provar l'engranatge intern de la corona i fer l'informe de precisió

Com es produeixen engranatges interns per accelerar el lliurament

Rectificat i inspecció d'engranatges interns

Formació interna d'engranatges


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el