• Carcassa d'engranatges helicoïdals interns DIN6 Skiving en engranatges d'alta precisió

    Carcassa d'engranatges helicoïdals interns DIN6 Skiving en engranatges d'alta precisió

    DIN6 és la precisió delengranatge helicoïdal intern. Normalment tenim dues maneres d'aconseguir una alta precisió.

    1) Fresat + rectificat per a engranatges interns

    2) Power skiving per a l'engranatge intern

    No obstant això, per a engranatges helicoïdals interns petits, el fresat no és fàcil de processar, de manera que normalment faríem una potència per tal d'aconseguir l'alta precisió i també l'alta eficiència. Després d'esquivar o triturar, l'acer de cartró mitjà com 42CrMo farà nitruració per augmentar la duresa i la resistència

  • Engranatge interior d'anella de potència per a la caixa de canvis planetària

    Engranatge interior d'anella de potència per a la caixa de canvis planetària

    L'engranatge d'anella interna helicoïdal va ser produït per una embarcació d'esquivador de potència, per a l'engranatge d'anella interna de mòduls petits, sovint suggerim fer un desmuntatge de potència en lloc de brocar i mòlta, ja que l'esquivament de potència és més estable i també té una alta eficiència, triga 2-3 minuts per un engranatge, la precisió podria ser ISO5-6 abans del tractament tèrmic i ISO6 després del tractament tèrmic.

    El mòdul és 0,8, dents: 108

    Material: 42CrMo més QT,

    Tractament tèrmic: nitruració

    Precisió: DIN6

  • Carcassa de corona helicoïdal per a caixa de canvis robòtica

    Carcassa de corona helicoïdal per a caixa de canvis robòtica

    Aquesta carcassa d'engranatges d'anella helicoïdal es va utilitzar en caixes de canvis robòtiques, els engranatges d'anella helicoïdal s'utilitzen habitualment en aplicacions que impliquen accionaments d'engranatges planetaris i acoblaments d'engranatges. Hi ha tres tipus principals de mecanismes d'engranatge planetari: planetari, solar i planetari. Depenent del tipus i la manera dels eixos utilitzats com a entrada i sortida, hi ha molts canvis en les relacions d'engranatge i les direccions de rotació.

    Material: 42CrMo més QT,

    Tractament tèrmic: nitruració

    Precisió: DIN6

  • Caixa d'engranatges interna helicoïdal per a reductors planetaris

    Caixa d'engranatges interna helicoïdal per a reductors planetaris

    Aquests carcasses d'engranatges interns helicoïdals es van utilitzar en el reductor planetari. El mòdul és 1, dents: 108

    Material: 42CrMo més QT,

    Tractament tèrmic: nitruració

    Precisió: DIN6

  • Engranatge recte intern i engranatge helicoïdal per a reductor planetari de velocitat

    Engranatge recte intern i engranatge helicoïdal per a reductor planetari de velocitat

    Aquests engranatges rectes interns i engranatges helicoïdals interns s'utilitzen en reductors de velocitat planetari per a maquinària de construcció. El material és acer d'aliatge al carboni mitjà. Els engranatges interns normalment es podrien fer brotxant o rasant, per a grans engranatges interns de vegades produïts per mètode de fressat també. Els engranatges interns de brotxa podrien complir la precisió ISO8-9, els engranatges interns de raspallament podrien complir la precisió ISO5-7. Si es tritura, la precisió podria complir amb ISO5-6.

  • Engranatge intern utilitzat a la caixa de canvis planetari

    Engranatge intern utilitzat a la caixa de canvis planetari

    L'engranatge intern també s'anomena sovint engranatges circulars, s'utilitza principalment en caixes de canvi planetaris. L'engranatge circular es refereix a l'engranatge intern del mateix eix que el porta planetes a la transmissió de l'engranatge planetari. És un component clau en el sistema de transmissió utilitzat per transmetre la funció de transmissió. Es compon d'un semiacoblament de brida amb dents externes i d'un anell d'engranatge interior amb el mateix nombre de dents. S'utilitza principalment per iniciar el sistema de transmissió del motor. L'engranatge intern es pot mecanitzar modelant brotxat i rectificat.