Engranatges espirals hipoides de la Xina utilitzats a la fàbrica i fabricants de reductors de velocitat de la sèrie KM

Engranatges espirals hipoides OEM Engranatges utilitzats en el reductor de velocitat de la sèrie KM Imatge destacada

Descripció breu:

El conjunt d'engranatges hipoides utilitzat en el reductor de velocitat de la sèrie KM. El sistema hipoide utilitzat resol principalment els problemes existents en la tecnologia anterior, com ara una estructura complexa, un funcionament inestable, una petita relació de transmissió d'una sola etapa, un gran volum, un ús poc fiable, moltes fallades, una vida útil curta, un soroll elevat, un desmuntatge i muntatge inconvenients i un manteniment inconvenient. A més, en el cas de complir amb una gran relació de reducció, hi ha problemes tècnics com ara la transmissió multietapa i la baixa eficiència.

Mòdul:M4.5

Material:8620

Tractament tèrmic:Cementació

Duresa:58-62HRC

Precisió:ISO5

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Definició d'engranatge hipoide

OEM hipoideEngranatges espiralsEngranatges utilitzats per al reductor de velocitat de la sèrie KM, procés de rectificadora de solapament Engranatges espirals hipoides
Un hipoide és un tipus d'engranatge cònic en espiral l'eix del qual no es talla amb l'eix de l'engranatge d'engranatge. Els engranatges hipoides s'utilitzen en productes de transmissió de potència que són més eficients que els engranatges sense fi convencionals. L'eficiència de transmissió pot arribar al 90%.

Característica d'engranatge hipoide

L'angle de l'eix deengranatge hipoideés de 90°, i la direcció del parell es pot canviar a 90°. Aquesta també és la conversió d'angle que sovint es requereix a la indústria de l'automòbil, l'avió o l'energia eòlica. Al mateix temps, un parell d'engranatges amb diferents mides i diferents nombres de dents s'engrana per provar la funció d'augmentar el parell i disminuir la velocitat, cosa que comunament es coneix com a "augment i disminució de la velocitat del parell". Si un amic que ha conduït un cotxe, especialment quan condueix un cotxe manual quan aprèn a conduir, quan puja un turó, l'instructor li deixarà anar a una marxa baixa, de fet, és per triar un parell deengranatgesamb una velocitat relativament gran, que es proporciona a baixes velocitats. Més parell motor, proporcionant així més potència al vehicle.

1. Canvi angular ajustable de la potència de parell

2. Càrregues més elevades:En la indústria de l'energia eòlica, la indústria de l'automoció, ja siguin turismes, SUV o vehicles comercials com ara camionetes, camions, autobusos, etc., utilitzarà aquest tipus per proporcionar més potència.

3. Major eficiència, menys soroll:Els angles de pressió dels costats esquerre i dret de les seves dents poden ser inconsistents, i la direcció de lliscament de l'engranatge dels engranatges és al llarg de l'amplada de la dent i la direcció del perfil de la dent, i es pot obtenir una millor posició d'engranatge dels engranatges mitjançant el disseny i la tecnologia, de manera que tota la transmissió està sota càrrega. El següent encara és excel·lent en el rendiment NVH.

4 Distància de desplaçament ajustable:A causa del disseny diferent de la distància de desplaçament, es pot utilitzar per satisfer diferents requisits de disseny espacial. Per exemple, en el cas d'un cotxe, pot satisfer els requisits de distància lliure a terra del vehicle i millorar la capacitat de pas del cotxe.

Planta de fabricació

La Xina va ser la primera a importar la tecnologia UMAC dels EUA per a engranatges hipoides.

porta-del-taller-d'engranatges-cònics-11

engranatges espirals hipoides tractats tèrmicament

taller de fabricació d'engranatges espirals hipoides

mecanitzat d'engranatges espirals hipoides

Inspecció

Informes

Proporcionarem informes de qualitat competitius als clients abans de cada enviament, com ara informes de dimensions, certificats de materials, informes de tractament tèrmic, informes de precisió i altres fitxers de qualitat requerits pel client.