Descripció breu:

Eixos buits de brida d'acer per a reductor de caixa de canvis
Aquest eix buit s'utilitza per a motors de caixa de canvis. El material és acer C45. Tractament tèrmic de reveniment i tremp.

El principal avantatge de la construcció característica de l'eix buit és l'enorme estalvi de pes que suposa, cosa que és avantatjosa no només des del punt de vista de l'enginyeria sinó també des del punt de vista funcional. El buit en si té un altre avantatge: estalvia espai, ja que s'hi poden allotjar recursos operatius, fluids o fins i tot elements mecànics com ara eixos i arbres o bé utilitzen l'espai de treball com a canal.

El procés de producció d'un eix buit és molt més complex que el d'un eix sòlid convencional. A més del gruix de la paret, el material, la càrrega que s'hi produeix i el parell de gir, les dimensions com el diàmetre i la longitud tenen una influència important en l'estabilitat de l'eix buit.

L'eix buit constitueix un component essencial del motor d'eix buit, que s'utilitza en vehicles elèctrics, com ara els trens. Els eixos buits també són adequats per a la construcció de plantilles i accessoris, així com de màquines automàtiques.


Detall del producte

Etiquetes de producte

La nostra enginyeria de precisióBrida i buitEixosEstan dissenyats específicament per a caixes de canvis d'alt rendiment, garantint una transmissió suau del parell, una excel·lent concentricitat i una llarga vida útil. Fabricats amb acer d'aliatge d'alta resistència o acer inoxidable, aquests eixos estan mecanitzats per CNC amb toleràncies ajustades i presenten tractaments superficials anticorrosió.

El disseny de la brida permet un muntatge segur i fàcil a les carcasses dels engranatges, mentre que l'estructura buida redueix el pes total sense comprometre la resistència. Ideal per a aplicacions en automatització, robòtica, transportadors i maquinària industrial.

Hi ha disponibles longituds, mides de diàmetre, ranures de xaveta i acabats superficials personalitzables per satisfer les necessitats específiques del projecte. Compatible amb configuracions de caixa de canvis estàndard i interfícies de muntatge estàndard de la indústria.

Procés de producció:

1) Forja de matèria primera 8620 en barra

2) Tractament previ a la calor (normalització o refredament)

3) Tornejat per a dimensions aproximades

4) Fresat de la ranura (a sota del vídeo podeu veure com fresar la ranura)

5)https://youtube.com/shorts/80o4spaWRUk

6) Tractament tèrmic de carburació

7) Proves

forja
tremp i reveniment
tornejat suau
fresat
tractament tèrmic
girs durs
mòlta
proves

Planta de fabricació:

Les deu principals empreses de la Xina, equipades amb 1200 empleats, van obtenir un total de 31 invencions i 9 patents. Equips de fabricació avançats, equips de tractament tèrmic, equips d'inspecció. Tots els processos, des de la matèria primera fins a l'acabat, es van fer internament, amb un equip d'enginyeria fort i un equip de qualitat per satisfer i superar els requisits del client.

Planta de fabricació

Engranatge cilíndric
Taller de tornejat
Taller de fresat, tall i conformació d'engranatges
Engranatge de cuc xinès
Taller de mòlta

Inspecció

inspecció d'engranatges cilíndrics

Informes

A continuació, proporcionarem els informes necessaris del client abans de cada enviament perquè els revisi i els aprovi.

1

Paquets

interior

Paquet interior

Interior (2)

Paquet interior

Cartó

Cartó

paquet de fusta

Paquet de fusta

El nostre programa de vídeo

prova de desviació de l'eix de les ranures

Com funciona el procés de fresat per fer eixos estriats

Com fer una neteja per ultrasons per a l'eix estriat?

Eix estriat de fresat


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el