Aquest eix buit s'utilitza per a motors elèctrics. El material és acer C45, amb tractament tèrmic de reveniment i tremp.

Els eixos buits s'utilitzen sovint en motors elèctrics per transmetre el parell motor del rotor a la càrrega accionada. L'eix buit permet que diversos components mecànics i elèctrics passin pel centre de l'eix, com ara tubs de refrigeració, sensors i cablejat.

En molts motors elèctrics, l'eix buit s'utilitza per allotjar el conjunt del rotor. El rotor està muntat dins de l'eix buit i gira al voltant del seu eix, transmetent el parell motor a la càrrega accionada. L'eix buit sol estar fet d'acer d'alta resistència o altres materials que puguin suportar les tensions de la rotació a alta velocitat.

Un dels avantatges d'utilitzar un eix buit en un motor elèctric és que pot reduir el pes del motor i millorar la seva eficiència general. En reduir el pes del motor, es necessita menys potència per accionar-lo, cosa que pot resultar en un estalvi d'energia.

Un altre avantatge d'utilitzar un eix buit és que pot proporcionar espai addicional per als components dins del motor. Això pot ser particularment útil en motors que requereixen sensors o altres components per monitoritzar i controlar el funcionament del motor.

En general, l'ús d'un eix buit en un motor elèctric pot proporcionar diversos avantatges pel que fa a l'eficiència, la reducció de pes i la capacitat d'acomodar components addicionals.