-
Engranatge cònic i pinyó DIN8 en motorreductors helicoïdals cònics
L'espiralengranatge cònici el pinyó es va utilitzar en motors d'engranatges helicoïdals cònics. La precisió és DIN8 sota el procés de solapat.
Mòdul: 4.14
Dents: 17/29
Angle de inclinació: 59°37"
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,1-0,13
Material: acer d'aliatge baix en cartró 20CrMnTi.
Tractament tèrmic: carburització a 58-62HRC.
-
Conjunts d'engranatges cònics solapats d'acer d'aliatge en motorreductor cònic
El conjunt d'engranatges cònics solapats s'utilitzava en diferents tipus de motors d'engranatges. La precisió és DIN8 sota el procés de solapat.
Mòdul: 7.5
Dents: 16/26
Angle de inclinació: 58°392"
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,129-0,200
Material: acer d'aliatge baix en cartró 20CrMnTi.
Tractament tèrmic: carburització a 58-62HRC.
-
Engranatges cònics espirals de corona d'engranatges durs d'acer fos utilitzats en caixes de canvis industrials
Engranatges cònics en espiralSovint s'utilitzen en caixes de canvis industrials, les caixes industrials amb engranatges cònics s'utilitzen en moltes indústries diferents, principalment per canviar la velocitat i la direcció de la transmissió. Generalment, els engranatges cònics estan rectificats.
