-
Engranatge cònic recte per a motorreductors
Aquest engranatge cònic recte fet a mida està dissenyat per al seu ús en vehicles d'esports de motor que exigeixen un alt rendiment i durabilitat. Fabricat en acer d'alta resistència i mecanitzat amb precisió, aquest engranatge ofereix una transmissió de potència eficient i un funcionament suau en condicions d'alta velocitat i càrrega elevada.
-
Engranatges cònics espirals 20CrMnTi per a maquinària agrícola
El material utilitzat per a aquests engranatges és 20CrMnTi, que és un acer aliat baix en carboni. Aquest material és conegut per la seva excel·lent resistència i durabilitat, el que el fa adequat per a aplicacions pesades en maquinària agrícola.
Pel que fa al tractament tèrmic, es va emprar la carburació. Aquest procés consisteix a introduir carboni a la superfície dels engranatges, donant lloc a una capa endurida. La duresa d'aquests engranatges després del tractament tèrmic és de 58-62 HRC, assegurant la seva capacitat de suportar càrregues elevades i un ús prolongat..
-
Engranatge cònic 2M 20 22 24 25 dents
Un engranatge cònic de 20 dents de 2M és un tipus específic d'engranatge cònic amb un mòdul de 2 mil·límetres, 20 dents i un diàmetre de cercle de pas d'aproximadament 44,72 mil·límetres. S'utilitza en aplicacions on s'ha de transmetre potència entre eixos que es tallen en angle.
-
Pinyó d'engranatges cònics industrials utilitzat a la caixa de canvis cònics
Tseumòdul 10spEls engranatges cònics iral s'utilitzen a la caixa de canvis industrial. Normalment, els grans engranatges cònics utilitzats a la caixa de canvis industrials es rectificaran amb una rectificadora d'engranatges d'alta precisió, amb transmissió estable, menys soroll i una eficiència interetapa del 98%.El material és18CrNiMo7-6amb tractament tèrmic cementació 58-62HRC, precisió DIN6.
-
18CrNiMo7 6 conjunt d'engranatges cònics en espiral de terra
Tseumòdul 3.5spirEl conjunt d'engranatges cònics es va utilitzar per a la caixa de canvis d'alta precisió. El material és18CrNiMo7-6amb tractament tèrmic carburació 58-62HRC, procés de mòlta per complir la precisió DIN6.
-
Conjunt d'engranatges cònics OEM per a motors d'engranatges cònics helicoïdals
TseuEl conjunt d'engranatges cònics del mòdul 2.22 es va utilitzar per al motor d'engranatges cònics helicoïdals. El material és 20CrMnTi amb tractament tèrmic de cementació 58-62HRC, procés de llapat per complir la precisió DIN8.
-
Engranatges cònics espirals per a la caixa de canvis agrícola
Aquest conjunt d'engranatges cònics en espiral es va utilitzar en maquinària agrícola.
L'eix d'engranatge amb dues estries i fils que es connecta amb mànigues estriades.
Les dents es van llipar, la precisió és ISO8. Material: acer d'aliatge de cartró baix 20CrMnTi. Tractament tèrmic: carburació en 58-62HRC.
-
Engranatge cònic en espiral Gleason per a tractors
L'engranatge cònic Gleason utilitzat per a tractors agrícoles.
Dents: Llapis
Mòdul :6.143
Angle de pressió: 20°
Precisió ISO8.
Material: acer d'aliatge de cartró baix 20CrMnTi.
Tractament tèrmic: carburació a 58-62HRC.
-
Engranatge cònic i pinyó DIN8 en motorreductors helicoïdals cònics
L'espiralengranatge cònici el pinyó es va utilitzar en motorreductors helicoïdals cònics. La precisió és DIN8 en procés de llapat.
Mòdul :4.14
Dents: 17/29
Angle d'inclinació: 59 ° 37 "
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, acer d'aliatge de cartró baix.
Tractament tèrmic: Carburització en 58-62HRC.
-
Jocs d'engranatges cònics d'aliatge d'acer al motorreductor
El conjunt d'engranatges cònics llapats es va utilitzar en diferents tipus de motorreductors. La precisió és DIN8 sota el procés de llapat.
Mòdul: 7.5
Dents: 16/26
Angle de pas: 58 ° 392 "
Angle de pressió: 20°
Angle de l'eix: 90°
Reacció: 0,129-0,200
Material: 20CrMnTi, acer d'aliatge de cartró baix.
Tractament tèrmic: Carburització en 58-62HRC.
-
Conjunt d'engranatges cònics en espiral a les caixes de canvis d'automoció
El conjunt d'engranatges cònics en espiral utilitzat a la indústria de l'automòbil, els vehicles generalment utilitzen la tracció posterior en termes de potència i són accionats per un motor muntat longitudinalment manualment o mitjançant una transmissió automàtica. La potència transmesa per l'eix motriu impulsa el moviment de rotació de les rodes posteriors a través del desplaçament de l'eix del pinyó en relació amb l'engranatge cònic o l'engranatge de la corona.
-
Engranatge cònic solapat per a caixes de canvis industrials
Els engranatges utilitzats en les caixes d'engranatges industrials solen ser engranatges cònics de lligadura en lloc de rectificar engranatges cònics. Com que els engranatges industrials tenen menys requeriments de soroll, però exigeixen una vida útil més llarga dels engranatges i un parell elevat.
